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海擇短評 Haize Comment：
近期，南韓德威航空(T'way Air)公告了一項數據，說明2023年該航空公司在國內和國際航班共輸送了3.3萬次的寵物，較2019年增長接近4倍，是航空公司中比較早就對寵物細分市場進行運營的品牌。
據了解，德威航空成立於2005年，原名漢城航空，是南韓國的廉價航空公司，總部位於首爾聖水洞，疫情前一年輸送旅客約能達到近千萬量級，2018年共運送290萬名國內旅客和420萬名國際旅客。公司在2023年前三季度的銷售額與營業利益雙雙創下歷史新高，分別為9,901億韓元與1,359億韓元。
德威航空早於2021年營運名為"t'pet(Passengers traveling with pets)"的寵物運輸服務。該服務僅限運送8周以上的狗、貓、鳥等家禽，其他類型的動物，如兔子、烏龜、爬行動物和猛禽，都不在服務範圍內；此外，犬類中的攻擊犬(比特犬、羅特犬、杜賓犬等)也禁止登機。德威航空對寵物的運輸重量也有限制，寵物加上運輸容器的總重量不能超過9公斤，這等於也限制了大型犬不能登機。
目前看來，寵物運輸服務不像是能有高營利的服務。首先，每航班最多僅允許6隻寵物登機；其次，費用也不高，國內航班每次收費3萬韓元，國際航班依短程(日本及中國航線)、中程(部分中國及台灣航線)、長程(東南亞/關島/塞班島航線)，分別收取10萬韓元、15萬韓元、20萬韓元，大概也就是一個經濟艙座位的價格；其三，所有寵物不接受託運，運輸容器都是置於座椅下方；其四，商務艙以上艙等不允許攜帶寵物。大體來說，海擇資本認為這更像是種對帶寵物旅客的友善服務，但為了考慮到一般旅客的用戶體驗，規模無法做大，從總數看，德威航空在2023年的旅客中，帶著寵物的客人佔比僅約千分之五，這放在全球航空公司中可能已經算是很靠前的。
在旅遊的創業市場中，不同客源的細分市場一直是被投資人與創業家高度關注的課題，老年人、宗教信徒、獨行旅客都是被創業家關注的客源，相對於其他幾類客源，帶著寵物旅行的客源因為略帶排他性，似乎更難經營，最後的挑戰還是回歸到，針對這類客源所額外付出的成本/費用，能否用更單的客單價賺回。
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Recently, South Korea's T'way Air announced data showing that in 2023, the airline transported pets on domestic and international flights a total of 33,000 times, nearly four times the number in 2019. T'way Air is among the first airlines to operate in the niche pet market.
T'way Air is a budget airline in South Korea, established in 2005. The year before the pandemic, it transported nearly ten million passengers, with 2.9 million domestic and 4.2 million international travelers in 2018. In the first three quarters of 2023, the company's GMV and operating revenue reached historic highs, amounting to 990.1 billion and 135.9 billion Korean Won, respectively.
T'way Air launched a pet transportation service named "t'pet (Passengers traveling with pets)" in 2021. This service is limited to dogs, cats, and birds aged over eight weeks. Other types of animals, such as rabbits, turtles, reptiles, and birds of prey, are not covered by the service. Additionally, aggressive dog breeds like Pit Bulls, Rottweilers, and Dobermans are prohibited from boarding. T'way Air also imposes a weight limit for pet transportation: the total weight of the pet and its container must not exceed 9 kilograms, effectively restricting large dogs from boarding.
Currently, pet transportation services don't seem highly profitable. First, each flight allows a maximum of only six pets on board. Second, the fees are relatively low: 30,000 Korean Won for domestic flights, and for international flights, 100,000 Won for short distances (Japan and China), 150,000 Won for medium distances (some China and Taiwan routes), and 200,000 Won for long distances (Southeast Asia/Guam/Saipan routes), roughly equivalent to an economy class seat price. Third, all pets must be in carriers placed under the seat and are not accepted as checked baggage. Fourth, pets are not allowed in business class or higher. In essence, Haize Capital views this as a pet-friendly service rather than a major revenue stream. Considering the overall experience of all passengers, the scale of this service can't be expanded much. In 2023, passengers traveling with pets accounted for only about 0.5% of T'way Air's total passengers, which may already be considered high among global airlines.
In the entrepreneurial market of travel, the segmentation of different customer sources has always been a topic of high interest for investors and entrepreneurs. Seniors, religious devotees, and solo travelers are among the customer sources entrepreneurs focus on. Compared to other groups, the niche of travelers with pets, due to its exclusivity, seems more challenging to cater to. The ultimate challenge lies in whether the additional costs incurred for this specific customer group can be offset by a higher revenue per customer.
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최근 티웨이항공이 발표한 자료에 따르면 2023년 국내·국제선 반려동물 수송은 총 3만3,000여 마리로 2019년의 거의 4배에 달한다. 티웨이항공은 애완동물 시장에 처음 진출한 항공사 중 하나다.
티웨이항공은 2005년 설립된 저가항공사다. 코로나 이전 1년(2018)에는 거의 1,000만명(국내 여객 290만명, 국제 여객 420만명)을 수송했다. 올해 1∼3분기 GMV는 9,901억원, 영업수익은 1,359억원으로 사상 최대를 기록했다.
티웨이항공은 2021년 '티펫(t'pet)'이라는 반려동물 운송 서비스를 선보였다. 이 서비스는 8주 이상의 개, 고양이, 새에 한한다. 토끼, 거북이, 파충류, 맹금류와 같은 다른 종류의 동물은 이 서비스 범위에 포함되지 않는다. 또 비트, 로위너, 듀빈과 같은 공격용 개는 탑승이 금지돼 있다. 티웨이항공은 또한 애완동물 운송에 대한 중량 제한을 실시했다. 애완동물과 그 운송 용기의 총 중량은 9킬로그램을 초과할 수 없으며, 대형 개의 탑승을 효과적으로 제한했다.
현재 애완동물 운송 서비스의 이익은 그리 높지 않은 것 같다. 우선 항공기 1대당 최대 6마리의 애완동물만 허용된다. 둘째, 국내선 요금은 1회당 3만원이다. 국제선은 단거리(일본·중국) 노선은 10만원, 중거리(일부 중국·대만 노선) 노선은 15만원, 장거리(동남아·괌·사이판 노선) 노선은 20만원으로 대략 일반석 운임에 해당한다. 셋째, 모든 애완동물은 반드시 좌석 아래의 짐칸에 넣어야 하며 짐으로 부칠 수 없다. 넷째, 비즈니스석 및 그 이상의 등급은 애완동물을 휴대할 수 없다. 본질적으로 하이저 캐피털은 애완동물을 휴대하는 여행객에 대한 우호적인 서비스라고 생각한다. 모든 승객의 전체적인 경험을 고려할 때 이 서비스의 규모는 너무 커질 수 없다. 2023년 애완동물을 데리고 여행하는 승객은 티웨이항공 전체 승객의 0.5% 정도에 불과해 전 세계 항공사 중 이미 높은 편일 것으로 보인다.
여행 창업 시장에서 서로 다른 고객에 대한 세분화는 투자자와 창업자들이 매우 흥미를 가지는 화제다. 노인, 종교 신자, solo 여행자는 창업자들이 주목하는 고객 원천이다. 애완동물을 동반한 여행자는 다른 집단에 비해 배타성 때문에 경영이 더 도전적이다. 궁극적 인 과제는 특정 고객 그룹에 대한 추가 비용이 각 고객의 더 높은 수익으로 상쇄될 수 있는지 여부다.
標籤 Label： T'way Air Pet Travel South Korea