疫情后航空業復甦----韓國大韓航空整併韓亞航空
Will Jin Air, Air Busan rebrand as Asiana?

受疫情重創的航空業，在南韓帶動了大韓航空整併韓亞航空，連帶著大韓航空旗下的廉航真航空與韓亞航空旗下的廉航釜山航空一併整合。

目前看來，合併後是大韓航空與韓亞航空整合，使用大韓航空品牌；真航空與釜山航空整合，使用韓亞航空品牌。

看來南韓已經為疫情後的航空業復甦做好了準備。

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感染症が深刻な打撃を受けた航空業界は、韓国の大韓航空がアシアナ航空を合併するよう促進し、大韓航空傘下の格安航空会社ジンエアーとアシアナ航空傘下の格安航空会社エアプサンも一緒に統合される。

現在のところ、大韓航空とアシアナ航空の統合後、大韓航空のブランドを使用するようだ。ジンエアーとエアプサンの統合後、アシアナ航空のブランドを使用する。

韓国はすでに感染症の流行後の航空業界の回復に備えているようだ。

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감염병이 심각한 타격을 받은 항공 업계는 한국의 대한항공이 아시아나항공을 합병하도록 촉진했으며 대한항공 산하의 저비용 항공사 진에어와 아시아나항공 산하의 저비용 항공사 에어부산도 함께 통합된다.

현재로선 대한항공과 아시아나항공의 통합 이후 대한항공 브랜드를 사용할 것으로 보인다. 진에어와 에어부산 통합 후 아시아나항공 브랜드를 사용한다.

한국은 이미 감염병의 유행 뒤 항공 업계의 회복에 대비하는 것 같다.

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The aviation industry that has been hit hard by the pandemic has led Korean Air to merge with Asiana Airlines in South Korea, as well as the integration of Korean Air's low-cost airline Jin Air and Asiana Airlines' low-cost airline Busan Air.

It seems that after the merger, Korean Air will integrate with Asiana Airlines and use former’s brand; Jin Air will integrate with Busan Air and may use Asiana brand.

South Korea appeared to be ready for the recovery of aviation industry after pandemic.