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海擇短評 Haize Comment:
IATA正式更動了對全球航空業產值的恢復速度預期,原本認定是在2024年能恢復到2019年的產值,現在大幅提前到2023H1恢復。IATA的理由如下:
IATA는 전 세계 항공 산업 생산액의 회복 속도에 대한 예측을 수정했다. 원래는 2024 년에 2019년의 생산액을 회복할 수 있을 것이라고 생각했는데 지금은 2023년 상반기로 크게 앞당겨질 것을 예측한다. IATA의 이유는 다음과 같다.
1. 글로벌 경제의 회복 속도가 빠르고 특히 제조업 생산과 다국적 거래 생산액을 보면 이미 2021년 1월에 2019년 1월의 생산액을 넘었다.
2. 유럽 연합과 북미는 여행의 출발지/ 목적지 시장으로서 주요 국가는 올해 3분기 끝나기 전에 단체(75%) 면역을 완성할 수 있을 것이다.
3. 2023년 상반기로 앞당겨지는 이유는 주로 중미의 국내 항공 시장 회복이 매우 빠르다. 게다가 다른 주요 시장은 다수로 2023년 끝나기 전에 2019년의 생산액을 회복할 것이다.
우리는 IATA의 논리와 데이터의 합리성에 동의한다.
IATAは、正式に世界の航空産業の回復速度の予想を修正した。もともと、2024年に2019年レベルに回復する予想したが、今は2023年上半期に大幅前倒しした。 IATAの理由は次の通りだ。
1、世界経済の回復速度は非常に早く、特に2021年1月の製造業生産能力と越境取引金額は、すでに2019年1月のレベルを超えた。
2 、欧州連合と北米は旅行の出発地および目的地市場として主要国は、今年の秋までに集団免疫(接種率75%)を獲得する。
3、当初の予想を2023年上半期に前倒ししたの理由は、主に米国や中国の国内線の回復が非常に早い。他の主要な市場では、多数の国も2023年までに2019年レベルに回復するとみられる。
私たちは、IATAの論理とデータに妥当性があると思っている。
3. The advancing to 2023H1, mainly because the domestic aviation market of China and the United States has recovered particularly quickly, but most of other major markets would also return to the output value of 2019 before the end of 2023. We agree with IATA's logic and data rationality.
資料來源 Resource:IATA
標籤 Label:IATA aviation herd immunity recovery industrial production cross-border trade