2021年歐美郵輪銷售遠超預期
The sales performance of European and American cruise ships in 2021 far exceeds forecasts

비록 지금은 올해 중반에 불과 하지만 크루즈에 필요한 미리 예약 시간과 각국 CDC 규정에 따라 판매할 수 있는 선복을 고려하면 2021년 유럽과 미국의 크루즈 판매는 거의 마무리 단계에 이르렀다고 할 수 있다. 그전에 크루즈 산업에 대한 기대가 높지 않기 때문에 지금은 결과가 예상보다 매우 아름답게 보인다.

1. 2021 년 유럽과 알래스카 노선의 가격은 2019년 같은 기간을 넘어섰다.

2. 선원과 승객 모두 완전 접종하는 전제하에 크루즈에서 마스크를 쓸 필요가 없을 뿐만 아니라 크루즈가 항구에 정박할 때 마음대로 돌아다닐 수 있도록 해준다. 그전에 승객들은 '트래블 버블(Travel Bubble) 계획'에 가입한 국가에서만 관광과 단체 여행을 즐길 수 있었다.

3. 임시 해약이 없으면 2021년 말 대부분의 항로는 70 - 80%에 가까운 입주율로 끝날 수 있다.

'만약에 코로나가 더 이상 심각해지지 않는다'는 전제하에, 점차적으로 확대하는 단체 면역의 국가, 엄청난 고객의 수요, 감소한 크루즈 공급량, 감속한 새 크루즈의 생산 능력이 향후 몇 년 동안 건강한 크루즈 가격을  유지할 수 있도록 할 것이다.

본문에 CRC 예상하는 3 대 크루즈 그룹의 생산 능력의 회복 시간을 제공하여 참고해 드린다.

今は年中だが、クルーズ船に必要な事前予約時間と各国のCDC規制による販売可能スペースを踏まえれば、今年の欧米クルーズ船の販売活動はほぼ終了といえる。クルーズ業務に対する従前の期待が少なかったため、現在の業務状況は期待より良好に見える。

1、2021年のヨーロッパおよびアラスカ線の価格は、すでに2019年同期を超えている。

2、乗組員と乗客が完全にワクチンを接種したという前提の下、乗客がクルーズ船の空間でマスク着用不要となることだけでなく、クルーズ船の寄港地で自由行動を楽しむこともできる。もともと、乗客がトラベルバブル（Travel Bubble）内の国で観光や団体旅行だけを楽しむことができた。

3、一時的なキャンセルがなければ、2021年末までには、ほとんどのクルーズ船の客室稼働率が70-80%に近づくことができる。

「新型コロナが拡大しない場合」、集団免疫国の増加、巨大な旅行需要、クルーズ船の供給量の減少、新しいクルーズ船の建造能力の減速など様々な要因はすべて、今後数年間クルーズ市場における正常な価格設定を維持することを支持する。

ここでは、クルーズ船大手3社の回復速度に関するCRCの予測を提供する。