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海擇短評 Haize Comment：
Lufthansa Innovation Hub的投資報告統計了2800家旅遊/出行類技術初創公司從2014迄今的融資數據，細分領域涉及航空、小交通、住宿、內容攻略、商旅、預訂、旅行用智慧設備等多個領域。 整體融資額從2019年的267億美金，在2020年微降為230億美金，2021年上半年結束就已達到440億美金，超過2018年歷史高點的421億美金。
可能覺得這跟你的理解不太一致。你是對的，這也跟我們的理解不一致，原因是Lufthansa把自動駕駛、電動汽車、空中計程車的初創公司都算在”出行類”的統計中，而這些公司在2020年疫情期取得該年約一半的融資。
電動汽車這類交通工具硬體不算在內，下面的圖表更能反映出疫情前後旅遊類融資在各細分領域的變化：
1. 航空新技術、商旅在疫情後取得更多資金。
2. 玩樂體驗大體持平。
3. 網約車、攻略、非標準住宿的融資能力則快速下滑。
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Lufthansa Innovation Hub의 투자 보고서는 2800개의 여행/출행(mobility) 기술 창업 기업의 2014년부터 현재까지 융자 데이터를 집계했으며, 세부 분야는 항공, 도시 교통, 숙박, 여행 콘텐츠 공략(Travel Inspiration), 상용여행(Corporate Travel), 예약, 여행 스마트 디바이스 등 다양한 분야에 관련한다. 전체 융자 금액은 2019년 267억 달러에서 2020년 230억 달러로 약간 감소했지만 2021년 상반기가 끝날 때 이미 440억 달러에 달해 2018년 사상 최고치인 421억 달러를 넘어섰다.
이것은 여러분이 이해하는 것과 다를 수도 있다. 맞는데 이것도 우리의 이해한 것과 일치하지 않는다. 왜냐하면 Lufthansa는 자동운전, 전기 자동차, 새 비행기 여행(New Air Travel) 같은 스타트업을 ‘이동류(mobility)’ 범주에 통계시키고,이 회사들은 2020년 코로나 19의 기간에 당년 융자의 약 절반 자금을 받았다.
전기 자동차와 같은 교통 수단 하드웨어는 포함하지 않은 채, 아래 도표는 코로나 19 발생 전후의 관광 융자가 각 세부 분야에서의 변화를 더욱 잘 반영하고 있다.
1. 새 비행기 여행, 상용여행은 코로나 19 발생 후 더 많은 자금을 얻는다.
2. 관광 활동(Tours & Activities)이 대체로 거의 비슷하다.
3. 승차 호출(Ride Hailing), 여행 콘텐츠 공략, 비표준 숙박(Alternative Housing) 등의 융자 능력은 빠르게 떨어진다.
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Lufthansa Innovation Hubの投資報告書は、旅行およびモビリティ事業関連技術系ベンチャー企業2800社の2014年から現在までの融資データを集計した。報告書は、航空、二次交通サービス、宿泊施設、旅行コンテンツ攻略、ビジネス旅行、予約サービス、旅行用スマートデバイスなどの細分化された産業分野に関連している。全体の融資額は、2019年の267億ドルから2020年には230億ドルと微減し、2021年上半期の終わりには440億ドルに達し、2018年の過去最高額の421億ドルを上回った。
これらのデータは、あなたの理解とはちょっと違った感じるかもしれない。実はあなたの感覚は正しい。これも私たちの理解とは違い。その原因は、Lufthansaは自動運転、電気自動車、エアタクシーのようなスタートアップを業を「モビリティ事業系」の統計にカウントしており、これらの企業は2020年の新型コロナ期間に今年の融資額の約半分を受けていることだ。
電気自動車のような交通手段は含まれていない場合、下のグラフは、新型コロナ発生前後の観光業界における細分化された分野の資金調達の変化を表している。
1、新型コロナ以来、航空新技術およびビジネス旅行企業はより多くの資金額を調達した。
2、遊び・体験事業の融資額は過去とほぼ変わらなかった。
3、配車サービス、旅行攻略、非標准宿泊関連企業の融資能力が大幅に低下した。
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The report of Lufthansa Innovation Hub counts the financing data of 2,800 technology startups of travel/mobility from 2014 to now. The subdivisions involve aviation, intercity transport, accommodation, content&inspiration, corporate travel management, booking, travel-related smart devices and other fields. The overall financing value dropped slightly from $26.7 billion in 2019 to $23 billion in 2020, and in 2021 it has reached $44 billion by the end of the first half, exceeding the historical high of $42.1 billion in 2018.
You may feel it is different from your understanding, yes, this is also inconsistent with ours. The reason is that Lufthansa counts startups such as autonomous&electric vehicles, and new air travel in the "mobility" statistics, these companies received about half of the financing value that year during the 2020 pandemic period.
Excluding transportation hardware such as electric vehicles, the following chart can better reflect the changes in tourism financing in various sub-sectors before and after the pandemic:
1. New air travel and corporate travel management have obtained more funds after the pandemic.
2. Tours & activities roughly remained constant.
3. The financing capacity of ride hailing, travel inspiration, and alternative housing has declined rapidly.
資料來源 Resource：Lufthansa Innovation Hub
標籤 Label：COVID-19 mobility new air travel corporate travel autonomous ride hailing alternative housing