登錄
選單
登錄
海擇短評 Haize Comment：
根據Information報導，東南亞物流公司J&T Express（極兔速遞）正在進行10億美金融資，估值達200億美金。即便在當前遍地獨角獸的東南亞，J&T Express也顯得非常特別：
1. J&T Express是2015年創始於印尼的公司。東亞的國際化一般是從中日韓做到東南亞，從東南亞做回中日韓的公司如鳳毛麟角，但J&T Express就是這少數的公司之一。在業務範圍覆蓋到中國之前，J&T Express在東南亞已經覆蓋了印尼、越南、馬來西亞、菲律賓、泰國、柬埔寨、新加坡等七國；根據公司數據，其同時也是印尼第二大的物流公司。
2. J&T Express創始人本身就是中國人，更懂得中國投資與業務的商業邏輯。J&T Express的公司名稱中，J為李杰(Jet Li，原OPPO印尼負責人)，T為陳明永（Tony Chen，OPPO創始人之一）。
3. J&T Express與騰訊是完美的實業與股東的結合。在J&T Express進入中國之前，中國的快遞系統基本為阿里巴巴所掌握，阿里除了自營的菜鳥，另持有中通快遞、圓通快遞、申通快遞、百世快遞和韻達快遞等中國主要上市物流公司的少數股權。極兔的進入給了騰訊在物流領域佈局的機會。
4. 騰訊所投資的Sea（旗下控股Shopee）與拚多多，則分別帶給J&T Express在中國與東南亞快速增長的機會。
疫情帶來互聯網新經濟的快速滲透，但其中的電商不能沒有實體物流網絡的支持。相信不只騰訊，J&T Express的現有投資者紅杉中國、高瓴資本集團和博裕資本，都能享受到這個機會窗口帶來的果實。
----------
Information의 보도에 따르면 동남아 물류기업 J&T Express(极兔快递)는 현재 10억 달러의 융자를 하고 있다고 한다. 기업가치는 200억 달러에 이른다고 추정한다. 현재 유니콘이 곳곳이 넘쳐나는 동남아시아에서도 J&T Express는 매우 특별한 기업이다.
1.J&T Express는 2015년 인도네시아에 설립된 기업이다. 동아시아의 국제화는 일반적으로 한 · 중 · 일에서 동남아로 진출하는 것이다. 동남아에서 한 · 중 · 일으로 진출하는 기업은 참으로 드물고 귀하지만 J&T Express는 바로 소수 기업 중 하나다. J&T Express는 사업 범위가 중국에 커버하기 전에 벌써 인도네시아, 베트남, 말레이시아, 필리핀, 태국, 캄보디아, 싱가포르 등 동남아시아 7개국에서 업무를 했다. 회사 데이터에 따르면 인도네시아에서 두 번째로 물류 대기업이기도 한다.
2.J&T Express의 설립자는 중국인으므로 중국 투자와 비즈니스의 비즈니스 논리를 깊이 이해하고 있다. J&T Express의 회사명에서 J는 李杰(Jet Li, 전 OPPO 인도네시아 사장), T는 陳明永(Tony Chen, OPPO 설립자 중 하나)이다.
3.J&T Express와 Tencent는 실업과 주주의 완벽한 조합이다. J&T Express가 중국에 진출하기 전 중국의 물류 배송 시스템은 기본적으로 Alibaba 한 회사가 통제하고 있었으며 자체 운영하는 차이냐오(菜鳥) 외에 ZTO Express, YTO Express, STO Express, BEST EXPRESS, YUNDA Express 등 중국 주요 상장 기업의 일부 주식을 가지고 있다. J&T Express의 등장은 Tencent에게 물류 분야에서 배치할 수 있는 기회를 주었다.
4. Tencent가 투자한 Sea(Shopee의 주식을 가지고 있음)와 핀둬둬(拚多多, MSCI: PDD)는 J&T Express에게 중국과 동남아시아에서 급성장할 수 있는 기회를 제공했다.
코로나 19는 인터넷 신경제의 급속한 침투를 가져 왔지만 그 중 전자 상거래는 실체 물류 네트워크의 지원 없이는 불가능하다. Tencent 뿐만 아니라 J&T Express의 기존 투자자인 Sequoia China, Hillhouse Capital Group, Boyu Capital도 모두 이 기회의 열매를 누릴 수 있다고 믿는다.
----------
Informationによると、東南アジアの宅配業者「J&T Express（極兎速逓）」（以下「J&T」）が10億米ドルの資金調達を行っている。今回の資金調達後、J&Tの評価額は約200億ドルになる。ユニコーンがあふれている現在の東南アジアでも、J&Tは非常に特別な会社だ。
1、J&Tは2015年にインドネシアで設立した会社だ。東アジアのグローバル化とは、日中韓から東南アジアへの進出が一般的で、東南アジアから日中韓への進出を果たしている企業は少ないが、J&Tはその数少ない企業の一つだ。中国に進出した前に、J&Tはすでに東南アジアでインドネシア、ベトナム、マレーシア、タイ、フィリピン、カンボジア、シンガポールの計7カ国でサービスを展開している。同社のデータによると、J&Tはすでにインドネシア第2の宅配企業に成長している。
2、J&Tの創業者は自身が中国出身であり、中国での投資と事業のビジネス論理をより深く理解している。J&Tの社名では、Jは李傑（Jet Lee）氏(元OPPOインドネシア担当)、Tは陳明永(Tony Chen、OPPO創業者の一人)だ。
3、J&Tとテンセントは、実業と株主の完璧な組み合わせだ。J&Tが中国に進出した前、中国の宅配システムをアリババの1社がほぼ掌握している。アリババは自社の菜鳥に加え、中通速達、円通速達、申通速達、百世速達、韻達速達など中国の主要上場物流企業の一定数の株式を保有していた。J&Tの参入は、テンセントに物流分野への展開の機会を与えた。
4、テンセントが出資しているSea (傘下にはShopeeを持っている)および拼多多（ピンドォドォ）は、J&Tに東南アジアと中国で急成長するチャンスを与える。
新型コロナはインターネット新経済の急速な浸透をもたらしているが、その中の電子商取引は物流ネットワークのサポートなしにはできない。テンセントのほか、J&Tの既存投資家であるセコイア・キャピタル（紅杉資本）、高瓴資本（Hillhouse Capital）、博裕資本も、このチャンスがもたらす果実を享受できるだろう。
----------
According to The Information, the Southeast Asian logistics company J&T Express is carrying out a fund-raise of $1 billion with a valuation of $20 billion. Even in Southeast Asia that unicorns exist everywhere, J&T Express is unique:
1. J&T Express was founded in Indonesia in 2015. The internationalization in East Asia generally starting from China, Japan and South Korea,then expanding to Southeast Asia, there are very few companies like J&T Express that is developing an opposite way. Before the coverage in China, J&T Express has provided service in seven Southeast Asian countries including Indonesia, Vietnam, Malaysia, the Philippines, Thailand, Cambodia, and Singapore; according to company data, it is also the second largest logistics firm in Indonesia.
2. The founder of J&T Express is a Chinese that knows the philosophy of investment and business in China. J&T Express, J refers to Jet Li (former head of OPPO Indonesia), and T refers to Tony Chen (co-founder of OPPO).
3. J&T Express and Tencent are perfect combination of industry and shareholders. Before J&T Express entered China, Alibaba has basically dominated China’s logistics system, in addition to its self-operated Cainiao, Alibaba also held minority equity of China’s major listed logistics companies such as ZTO Express, YTO Express, STO Express, Best Express, and Yunda Express. The entry of J&T Express will create an opportunity for Tencent to deploy in the logistics field.
4. Invested by Tencent, Sea (owns Shopee) and Pinduoduo will respectively bring opportunities for J&T Express to grow rapidly in China and Southeast Asia.
The pandemic has brought rapid penetration of new Internet economy, but the support of physical logistics networks is necessary for e-commerce. We believe that not only Tencent, but also existing investors of J&T Express:Sequoia China, Hillhouse Capital and Boyu Capital, can all enjoy the fruits of this opportunity.
文章鏈接 Hyperlink：https://www.theinformation.com/articles/alibaba-rival-j-t-express-in-talks-to-raise-1-billion-from-tencent
資料來源 Resource：TheInformation
標籤 Label：J&T Express Southeast Asia logistics Tencent Sea Pinduoduo Alibaba