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海擇短評 Haize Comment：
近期日本的飛行摩托車製造商ALI Technologies公告將在日本上市。這對東京證交所旗下的MOTHERS(Market of the high-growth and emerging stocks)當然是個鼓舞；不過，雖然Bloomberg將之與各國正在開發的飛行車輛對比，我們認為差別還是很大。ALI的上市後續有幾個部分值得觀察：
1. 日本證交所終下一城：無論如何，日本交易所終於出現了一家專注於空中交通的上市公司。此前下一代空中交通行業主要都在美國的兩個交易所上市，包括Joby(NYSE: JOBY)、Archer Aviation( NYSE: ACHR)、Lilium(NASDAQ: LILM)和Vertical Aerospace(NYSE: EVTL)。
2. 產品費用偏高：公司設定產品市價777,000 美元，這樣的價格我們的理解是，公司其實也並不考慮量產。
3. 在空中交通領域的實用性較差：除了充電後只能行駛40分鐘外，產品的飛行高度並不高，這其實也可以從公司的產品名稱理解，ALI將其產品稱為bike，歐美公司多半稱為air taxi或eVTOL。
4. 法規推進仍遠遠落後：當前各國法規與技術開發間的差距更大了。
5. 涉入區塊鏈是否加分存疑：公司宣布開發區塊鏈技術本身沒有問題，不過如果未來在NFT或發幣走得越來越深入，就值得投資人擔心。ALI的投資人陣容很亮麗，有Sega Sammy Holdings、名古屋鐵道、Nakanihon Air Service、京瓷和三菱電機等等，但並不是股東陣容亮麗就不會走偏，這個例子各國都有，具體我們不寫比較好。
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최근에 호버 바이크(Hover Bike)를 만드는 기업인 ALI Technologies가 일본 출시 계획을 발표했다. 물론 도쿄증권거래소의 차스닥(Market of the high-growth and emerging stocks)에 대해서 고무적인 것이다. 블룸버그는 ALI의 제품을 각국이 개발 중인 비행 자동차와 비교했다. 그러나 우리는 그 차이가 크다고 본다. ALI의 상장에 관해 몇 가지 주목할 만한 점이 있다.
1. 일본 증권거래소가 공중 교통 산업에서 처음으로 성공했다. 어쨌든 차세대 공중 교통 산업에 집중하는 기업이 일본 증권거래소에 처음 상장된다. 이 분야의 기업들은 지금까지 주로 미국의 두 개 거래소에 상장되어 있었다. Joby(NYSE: JOBY), Archer Aviation( NYSE: ACHR), Lilium(NASDAQ: LILM), Vertical Aerospace(NYSE: EVTL) 등이 그 예이다.
2. 제품의 가격이 너무 높다. 이 회사 제품의 가격은 대당 77만 7000달러. 이런 가격은이 회사가 사실상 대량 생산을 고려하지 않고 있다는 뜻이라고 필자는 생각한다.
3. 공중 교통 분야에서 실용성이 떨어진다. 충전하면 40분밖에 뛰지 못했고 비행고도가 높지 않았다. 이것은 이 회사의 제품명으로도 알 수 있다. ALI는이 회사의 제품을 'bike'라고 부르며, 유럽과 미국 기업들은 대부분 자사 제품을 'air taxi' 또는 'eVTOL'이라고 부른다.
4. 법률법규의 건설이 여전히 뒤떨어져있다. 현재 각국의 법률법규와 기술발전의 차이는 이전보다 더 크다.
5. 블록체인기술이 비즈니스 발전에 도움이 될지 의문이다. 블록체인기술 개발에는 문제가 없지만, 앞으로 NFT 및 가상화폐와 관계가 깊어질 경우 투자자들이 불안해할 수 있다. ALI의 투자자 라인업이 화려하다. Sega Sammy Holdings, Nagoya Railroad, Nakanihon Air Service, Kyocera, Mitsubishi Electric 등이다. 하지만 투자규모가 화려하다고 해서 꼭 적합한 투자 대상은 아니다. 이러한 실례는 세계 각국에 다 있는데 구체적인 실례는 여기에서 말하지 않는 것이 좋다.
----------最近、「空飛ぶバイク」のメーカー、Ａ.Ｌ.Ｉ.テクノロジーズが、日本に上場する計画を発表した。これは、東京証券取引所マザーズにとって、もちろん励みになる。BloombergはＡ.Ｌ.Ｉ.の製品を各国で開発中の空飛ぶクルマと比較した。ただし、両者の差は大きいと私たちは考えている。Ａ.Ｌ.Ｉ.の上場については、いくつかの注目すべき点がある。
1、日本取引所はエアーモビリティ産業で初めて成功する。いずれにしても、日本取引所に次世代エアーモビリティー産業に特化する上場企業が初めて現れる。これまで同業界における企業は、主に米国の2つの取引所に上場している。例えばJoby(NYSE: Joby)、Archer Aviation(NYSE: ACHR)、Lilium(NASDAQ: LILM)、Vertical Aerospace(NYSE: EVTL)など。
2、製品の価格が高すぎる。同社の製品の 販売価格は1台77万7000ドル。このような値段は、同社が実際に量産を考慮しないことを意味すると考えている。
3、航空交通の分野での実用性が低い。満充電で40分しか走れず、また飛行高度はそれほど高くない。これは同社の製品名からもわかる。Ａ.Ｌ.Ｉ.は同社の製品を「空飛ぶバイク」と呼び、欧米の会社は自社の製品を「air taxi」や「eVTOL」と呼ぶことが多い。
4、法規制の整備が依然として遅れている。現時点では、各国の法規制と技術発展の差は以前よりも大きくなってしまう。
5、ブロックチェーン技術を活用することが事業展開にプラスになるかどうかは疑問だ。ブロックチェーンを開発するのは問題ないが、将来的に同社がNFTや仮想通貨の発行との関連が深くなれば、投資家は不安になる。Ａ.Ｌ.Ｉ.の出資者はセガサミーホールディングスや名古屋鉄道、中日本航空、京セラ、三菱電機など、豪華な顔ぶれだ。しかし、出資者の陣容が豪華だからといって、適切な投資先になるわけではない。このような例は世界各国にあるが、具体的な例はここでは触れないほうがよい。
----------5. It is doubtful whether it is a positive impact to get involved in the blockchain: there is no problem in the company's development of blockchain tech, but if it goes deeper and deeper in NFT or currency issuance in the future, it is worth worrying for investors. ALI has a well-known investor lineup, including Sega Sammy Holdings Inc., Nagoya Railroad Co., Nakanihon Air Service Co., Kyocera Corp. and Mitsubishi Electric Corp., etc., but that does not necessarily mean it is the right investment. There were examples in various countries, we'd rather not to share more.
文章鏈接 Hyperlink：https://www.bloomberg.com/news/articles/2022-04-08/maker-of-777-000-flying-motorbike-prepares-for-ipo-in-japan?srnd=technology-vp
資料來源 Resource：Bloomberg
標籤 Label： Japanese flying motorbike ALI Technologies Joby Archer Aviation Lilium Vertical Aerospace blockchain JOBY ACHR LILM EVTL