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Bolt: 東歐版Gojek自愛沙尼亞崛起
Bolt : Eastern European Version of Gojek Rising from Estonia

發佈日期:2022-6-29

海擇短評 Haize Comment

東歐版的Gojek會從愛沙尼亞浮現嗎?

總部位於愛沙尼亞的共享交通創業公司Bolt,在今年1月F輪融資6.28億歐元後,近期宣布將投入1.5億歐元,擴大電動滑板車和電動自行車事業,並將其車隊從目前運營的 170個城市擴大到250個城市,總計將投放23萬輛以上的相關車輛。


Bolt的服務中也包括網約車服務和配送服務,境外版本的APP則只提供網約車服務,可以理解為先用網約車事業衝前線國際化,再補上以永續及環保為訴求的電動滑板車和電動自行車。這樣的做法倒是跟過往印尼Gojek的成長路徑有點像。


地域上,Bolt是從愛沙尼亞開始發展,所以主要覆蓋的城市都在俄烏戰爭的周邊,甚至有37個城市就在烏克蘭,包含了戰火波及的哈爾科夫(Kharkiv)、基輔(Kyiv)、利沃夫(Lviv)、敖德薩(Odesa)。創業維艱,希望他們能夠順利。

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동유럽판 Gojek가 에스토니아에도 등장할까?

에스토니아에 본사를 둔 자동차 공유 스타트업인 Bolt는 지난 1월 F 라운드를 통해 6.28억 유로를 융자했다. 이 회사는 최근 전동스쿠터와 전동자전거 사업을 확대하는 데 1.5억 유로를 투자할 것이라고 발표했다. 또 현재 170개 도시에서 운영 중인 이 서비스를 250개 도시로 확대하고 관련 차량 합계 23만 대 이상을 투입할 계획이다.


Bolt의 서비스는 인터넷 예약차 서비스와 배달 서비스도 포함한다. 하지만 해외판 앱은 인터넷 예약차 서비스만 제공한다. 우선 카셰어링 관련 사업을 글로벌화한 뒤 지속 가능하고 친환경적인 전동스쿠터와 전동자전거 공유 서비스를 추가로 선보일 계획이다. 이는 인도네시아 Gojek의 성장 경로와 비슷하다.


지역적으로 볼 때, Bolt의 발전은 에스토니아에서 시작되었다. 이 때문에 Bolt의 서비스되는 주요 도시는 러시아와 우크라이나 주변지역이다. 이 중에는 전쟁의 영향을 받은 우크라이나 내 하르키프(Kharkiv), 키예프(Kyiv), 리보프(Lviv), 오데사(Odesa) 등 37개 도시가 포함돼 있다. 창업의 길이 어찌 그리 험난하랴, 이 회사의 사업이 순조롭게 발전하기를 바란다.

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東欧版Gojekがエストニアに登場するのだろうか。

エストニア本拠のライドシェアリング事業会社「Bolt」は、今年1月のシリーズFで6億2800万ユーロを調達した。最近、電動キックボードと電動自転車事業の拡大に1億5000万ユーロを投資し、そのサービスを現在運営している170都市から250都市に拡大し、合計で23万台以上の関連車両を投入すると発表した。


Boltのサービスには配車サービスと配送サービスも含まれているが、海外版アプリでは配車サービスのみを提供している。先に配車関連事業のグローバル化を進めて、それから持続可能や環境保護に貢献できる電動キックボードや電動自転車のシェアリングサービスを追加する。これは、インドネシアのGojekの成長に似ている。


地域的には、Boltはエストニアから始まったため、事業展開の主要都市はロシアとウクライナの周辺地域にある。その中には、戦争の影響を受けているハリコフ(Kharkiv)、キエフ(Kyiv)、リヴィフ(Lviv)、オデッサ(Odesa)を含む37の都市がウクライナにある。起業は難しいから、同社の事業が順調に発展するよう希望する。

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Will the Eastern European version of Gojek emerge from Estonia?

After raising €628 million in Series F funding in January this year, Estonia-based mobility specialist Bolt recently announced that it will use €150 million in expansion of its electric scooter and e-bike business, enlarge its fleet to more than 230,000 scooters and e-bikes across more than 250 cities, up from the 170 cities it operates in currently.

Bolt's business also covers car-hailing and food delivery, while its overseas version APP only provides car-hailing, It can be understand to use the car-hailing business to develop internationalization at first, and then adding electric scooters and electric bicycles that pursue sustainability and environmental protection. This approach is somewhat similar to the growth path of Indonesian Gojek in the past.

Geographically, Bolt started its business from Estonia, so the main cities covered are all around the Russian-Ukrainian war, and even 37 cities are in Ukraine, including the war-affected Kharkiv, Kyiv, Lviv, Odesa. Creating a business is not easy, we hope they do well.



文章鏈接 Hyperlinkhttps://www.phocuswire.com/bolt-sees-massive-uptick-in-scooter-usage-commits-150-million-to-micromobility

資料來源 Resource:Phocuswire

標籤 Label Eastern European  Gojek  Estonia  E-scooter  E-bike  Russian-Ukrainian war  Kharkiv  Kyiv  Lviv  Odesa 


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