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海擇短評 Haize Comment：
Uber (NYSE: UBER) recently announced a partnership with Fintech startup Rokt, customers using Rokt's service could enjoy relevant offers during checkout in the United States, Canada, Australia and Japan, increasing the probability of cross-selling.
Rokt, a New York-based fintech unicorn that raised $325 million in a Series E round, is said to go public in 2023. The company's core technology uses artificial intelligence and machine learning to optimize the payer's checkout experience, assisting corporate brands to increase cross-sell conversion rates.
The interesting thing about this cooperation is that companies with a size of tens of billions like Uber generally have a large internal R&D and product team to decide which products are most helpful for cross-selling and raising conversion rate, from cart to confirmation, and will continue to optimize the effect with testing different solutions. From this perspective, it is clear that Uber believes that there is still a lot of room for adjustment in the current practice, and is willing to choose a third-party service.
Perhaps this question can be partially answered from another angle. After Uber announced its entry into the travel business and launched travel products such as cross-border international train tickets, Booking (NASDAQ: BKNG) responded to an analyst on a conference call, arguing that only Google (NASDAQ: GOOGL) is truly the threatening cross-border sales, implying that cross-border sales of traffic platform such as Uber could be ignored. Indeed, we have also seen too many high-traffic e-commerce platforms and various portals involved in travel products, ending with extremely low conversion rates. Perhaps Uber also sees such difficulty in conversion, and tries to rethink whether there are any products that have not been considered in the past that are more suitable for cross-marketing in the business of car-hailing and food delivery.
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優步(NYSE: UBER)近期公告與Fintech新創公司Rokt合作，用戶在美國、加拿大、澳大利亞和日本的Uber Eats付款結帳時，將使用Rokt的服務展示優惠，增加交叉銷售的概率。
Rokt是一家創立於紐約的Fintech獨角獸，在E輪融資募款3.25億美元，據稱將在2023年IPO。公司的核心技術是以人工智能和機器學習優化付款者的結賬體驗，協助企業品牌增加交叉銷售的轉化率。
這個合作有趣的地方在於，類似Uber這類規模達數百億美金的公司，一般內部都會有龐大的研發與產品團隊，來決定當客戶在購物車購買產品後，怎樣的產品最有利於交叉行銷，轉化率最高，同時也會不斷的以AB test優化效果。從這個角度看，顯然Uber認為當前作法還有很大的調整空間，才會選擇第三方的服務。
或許從另外一個角度可以部份回答這個問題。此前Uber公告進軍旅遊事業，並推出跨國國際火車票等旅遊商品後，有分析師在Booking(NASDAQ: BKNG)的電話會議問過高階經理人看法，Booking的大致回應是，Booking認為跨界銷售最有殺傷力的只有Google(NASDAQ: GOOGL)，言下之意是對Uber等其他任何流量平台的跨界銷售不放在眼內。確實，我們也看過太多大流量的電商平台或各式入口網站，在做旅遊產品時，轉化率極為難看。或許Uber也看到這樣的轉化難點，嘗試重新思考，是否有哪些過去沒思考到的產品，更適合在網約車與配送的事業中交叉行銷。
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Uber(NYSE: UBER)는 최근 Fintech 스타트업인 Rokt와 합작을 발표했다. 미국, 캐나다, 호주, 일본에서 Uber Eats를 사용하는 사용자는 계산할 때 Rokt를 통해 전시된 관련 혜택을 받아 교차 판매 가능성을 높일 수 있다.
Rokt는 뉴욕에 본사를 두고 있는 금융 과학 기술 유니콘 회사다. E차 융자에서 3억 2500만 달러를 모았는데 2023년에 상장될 것이라고 한다. 이 회사의 핵심 기술은 인공지능과 기계학습을 이용하여 사용자의 결제 체험을 최적화하고 기업 브랜드가 교차 판매 전환율을 높이는 데 협조하는 것이다.
이번 합작의 흥미로운 점은 Uber와 같은 수백억 규모의 회사들은 통상적으로 방대한 내부 연구개발과 제품 팀을 가지고 있다. 쇼핑카트에서 어떤 제품이 교차 판매와 전환율 향상에 가장 도움이 되는지 확인하고 서로 다른 해결 방안을 테스트함으로써 효과를 계속 최적화할 것이다. 이런 측면에서 볼 때 Uber는 현재의 실천에서 아직 매우 큰 조정 공간이 있다고 생각해서 제3자 서비스를 선택했다.
아마도 이 문제는 다른 각도에서 일부 대답을 얻을 수 있을 것이다. Uber가 관광사업 진출을 선언하고 다국적 국제기차표 등 관광상품을 내놓자 Booking(NASDAQ: BKNG)은 한 전화 회의에서 Google(NASDAQ: GOOGL)만이 진정으로 위협적인 다국적 판매라고 분석가들에게 대답했고 Uber 등 트래픽 플랫폼의 다국적 판매는 위협이 되지 않았다. 사실 우리도 너무 많은 높은 트래픽 전자상거래 플랫폼과 각종 포털 사이트가 관광 상품을 섭렵할 때 최종 전환률이 매우 낮다는 것을 보았다. 아마도 Uber도 이런 전환의 어려움을 보고 이전에 고려되지 않았던 제품이 인터넷 예약차와 (음식)배달 업무에서 교차 마케팅에 더 적합한지 다시 생각해 보려고 한 것이다.
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ウーバー(NYSE: UBER)は最近、フィンテック系ベンチャー企業であるRoktとの提携を発表した。Rokt のサービスを使用する顧客は、米国、カナダ、オーストラリア、日本のUber Eatsで決済決済を行う際、特典を受けることができる。こうすることでクロスセルの可能性を高めることができる。
Roktはニューヨークで創業したフィンテックのユニコーンで、シリーズEで3億2500万ドルを調達した。同社は2023年にIPOを実施するという。同社のコア技術は、AIと機械学習で決済者の決済体験を最適化し、クロスセル率を高めるために企業を支援することだ。
一般的に、ウーバーのような数百億ドル規模の企業は、大規模な研究開発チームおよび製品チームを擁しており、商品を購入する顧客を対象としてクロスセルやコンバージョン率向上を狙う最良なマーケティング施策を探し、またABテストを実施して効果を改善し続ける。その意味では、ウーバーがサードパーティのサービスを選択したのは、現在のやり方にはまだまだ余地があると判断したからだろう。それが今回の提携の面白いところだ。
別の角度からこの質問に部分的に答えることができるかもしれない。これに先立ち、ウーバーが旅行事業への参入を発表し、国際列車のチケットなどの旅行商品を発売すると、ブッキング(NASDAQ: BKNG)の電話会議でアナリストが経営幹部にこの件についての見解を尋ねた。これに対するブッキングの大まかな対応は、グーグルだけが真の脅威であると主張しているというもので、ウーバーなどの人気のあるプラットフォームのクロスセルには目を向けていないということだ。たしかに、私たちは多くの人気のあるecサイトやポータルサイトを観察してきたが、それらの企業が旅行商品を販売する時のコンバージョン率は非常に低い。おそらく、ウーバーもこのようなコンバージョン獲得の難しさを認識しており、配車と配送事業におけるクロスマーケティングにより適した、過去に考慮されていなかった製品があるかどうかを再考しようとしている。
文章鏈接 Hyperlink：https://www.phocuswire.com/rokt-partners-uber-drive-revenue
資料來源 Resource：Phocuswire
標籤 Label：Uber UBER Fintech Rokt BKNG GOOGL Platform