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IATA的2023航空業產值預期
The 2023 output value guidance of IATA on aviation industry

發佈日期:2023-01-09

海擇短評 Haize Comment

2023各國經濟低迷,IATA對旅遊產業的展望又是如何?


根據IATA數據,在航空業因疫情遭受史上最大損失(2020年全行業虧損1,400 億美元)之後,IATA預計2023年全航空業將恢復盈利,收入為7,790億美元,利潤為46億美元,相當於行業歷史上最快的虧轉盈復甦。


海擇資本認為,更值得注意的是,IATA預期的假設基礎涵蓋著烏克蘭戰爭將延續、高能源價格不變、高通脹現況不變,且預期未計入中國在1/8徹底放開COVID-19清零政策帶來的影響。

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The global economy will be in a downturn in 2023, What is IATA's outlook on the tourism industry?


According to IATA, after the aviation industry suffered the largest loss in history due to the pandemic (the industry-wide loss of $140 billion in 2020), IATA expects the entire aviation industry to return to profitability in 2023, with revenue of $779 billion and profit of $4.6 billion, which will be the fastest loss-to-profit recovery in industry history.


Haize Capital believes that what is more noteworthy is that IATA's outlook takes into account the continuation of the Ukrainian war, remaining high energy prices and high inflation, but does not consider the effect of China's complete removal of Zero COVID-19 policy from Jan.8.

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세계 경제는 2023년에 침체에 빠질 것이다. IATA의 관광산업에 대한 전망은 어떠한가?


IATA에 따르면 항공업은 코로나 사태로 사상 최대 손실(2020년 항공업 1,400억 달러 적자)을 입은 뒤에 IATA는 항공업 전체가 2023년에 흑자를 회복할 것으로 전망했다. 예상 영업수익은 7,790억 달러, 이익은 46억 달러다. 항공업 역사상 가장 빠르게 회복되는 손실에서 흑자로 전환될 것으로 보인다.


IATA의 전망이 우크라이나 전쟁의 지속과 높은 에너지 가격, 높은 인플레이션 현황을 고려했지만, 중국이 1월 8일부터 '제로 코로나' 정책을 완전히 취소한 영향은 고려하지 않았다. Haize Capital은 이 점에 더욱 주목할 필요가 있다고 주장했다.



資料來源 Resource:IATA

標籤 Labeltourism  outlook  flight  IATA

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