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海擇短評 Haize Comment:
由約車進入到外賣與金融的東南亞Super APP Grab,看來會通過SPAC在美國掛牌。
估值400億美金貴嗎?撇去財報與運營數據不談(當然這很重要),Uber市值千億美金量級;中國滴滴覆蓋14億人,IPO估計也是千億美金量級;Grab覆蓋東南亞5.8億人,直接喊400億美金,似乎倒也算是直觀的比價。
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配車サービスからフードデリバリー業や金融業に参入した東南アジアのアプリのGrabは、SPACを通じて米国に上場されるようだ。
400億ドルの評価額は高いのだろか。財務報告や営業データは別にして(もちろんこれは重要だ)、Uberの時価総額は1千億ドルだ。中国の滴滴出行は14億人をカバーし、IPO前の評価額は1000億ドルと推定されている。Grabは東南アジアの5億8000万人をカバーしており、400億ドルの評価額は直感的な価格比較のようだ。
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승차공유 서비스에서 음식 배달업과 금융업에 진출한 동남아 슈퍼 앱 Grab는 SPAC를 통해 미국에 상장될 것으로 보인다.
400억달러의 평가액은 높을까. 재무 보고와 운영 데이터는 제쳐두고(물론 이것은 중요하다), Uber의 시장 가치는 천억 달러급이다. 중국의 디디추싱(DiDi)는 14억 명을 커버하고 IPO도 천억 달러급이다. Grab는 동남아의 5억8000만 명을 커버하고 400억달러의 평가액을 직접 제시했고 이는 마치 직관적인 가격 비교 같다.
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Southeast Asia's super APP Grab, which has entered the market of food delivery and finance from car-hailing, seems to be listed in the United States through SPAC.
Is the valuation of $40 billion expensive? Let's put financial reports and operating data aside (of course they are very important), Uber has a market value of 100 billion US dollars; With a coverage of 1.4 billion people, the IPO of China's Didi was estimated to be 100 billion US dollars; With a coverage of 580 million people in Southeast Asia, it seems to be an intuitive price comparison that Grab strikes 40 billion deal.
資料來源 Resource:Reuters
標籤 Label:Grab IPO blank-check SPAC Uber Didi Super APP