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海擇短評 Haize Comment：
近期，韓國兩個主要旅行社HanaTour(KRX: 039130)和Modetour(KRX: 080160)分別先期公告Q3的出境旅客輸送人數，比較值得注意的是，雖然9月已過暑期旺季，整體出境旅客輸送人數也呈7月、8月、9月一個月比一個月弱的現象；但是旅行社在跟團遊產品的輸送旅客數卻相反，一個月比一個月強。7月、8月、9月，HanaTour的跟團遊旅客人次分別為11.3萬人次、11.7萬人次、12.8萬人次；而Modetour的趨勢也是逐步走強，跟團遊旅客人次分別為6.6萬人次、6.7萬人次，7.1萬人次。
經計算，兩家旅行社Q3的出境旅客輸送人數(出境旅行團旅客數+國際機票旅客數)分別約為73.0萬人次和33.7萬人次。分別來看，如上所述，HanaTour和Modetour的整體出境遊輸送人次呈現7月、8月、9月一個月比一個月弱的現象， HanaTour的出境遊客輸送人數分別為26.7萬人次、23.7萬人次、22.7萬人次；而Modetour的出境旅客輸送人數則分別為11.1萬人次、11.5萬人次，11.1萬人次 。
值得注意的是，疫情後跟團遊衰退被視為各國不可逆的現象，韓國主要旅行社跟團遊止跌回穩，HanaTour甚至認為10月後業績將繼續改善。這究竟是短期現象，還是跟團遊走向復甦？如果走向復甦，究竟又是什麼原因？是因為跟團遊的成本比自由行更低，還是有其他的原因？這又是否會是東亞共同的現象？後續值得觀察。
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Recently, two major South Korean travel agencies, HanaTour (KRX: 039130) and Modetour (KRX: 080160), have preemptively announced their Q3 outbound travelers. Notably, although September is past the peak summer season, their overall outbound traveler numbers exhibited a weakening phenomenon month by month for July, August, and September. However, in contrast, the outbound travelers for group tour products from the travel agencies have shown an opposite trend, strengthening month by month. In July, August, and September, HanaTour's group tour passenger numbers were 113,000, 117,000, and 128,000 respectively, while Modetour also progressively strengthened, with group tour passenger numbers of 66,000, 67,000, and 71,000 respectively.
After calculations, the Q3 outbound passenger numbers (sum of outbound group tour passengers + international flight passengers) transported by the two travel agencies are approximately 730,000 and 337,000 respectively. As mentioned above, the overall outbound tourist numbers for HanaTour and Modetour exhibit a weakening phenomenon from July to September, with one month weaker than the previous. The outbound tourist numbers for HanaTour were 267,000, 237,000, and 227,000 respectively; while for Modetour, that was 111,000, 115,000, and 111,000 respectively.
It's noteworthy that the decline in group tours post-pandemic has been viewed as an irreversible phenomenon worldwide, yet the situation in South Korea seems to be an exception. HanaTour even believes that its performance will continue to improve after October. Is this merely a short-term phenomenon, or is group travel on the path to recovery? If it is recovering, what exactly is the reason behind it? Is it because group tours are less expensive than independent travel, or are there other reasons? Will this also become a common phenomenon across East Asia? These are points worth observing in the follow-up.
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최근 국내 양대 여행사인 하나투어(KRX: 039130)와 모두투어(KRX: 080160)가 3분기 모객 실적을 발표했다. 특히 9월은 이미 여름 성수기를 지났지만 7, 8, 9월의 해외여행 송출객수는 매달 감소하는 추세를 보이고 있다. 그러나 이와 반대로 패키지여행 상품의 해외여행 송출객수는 상반된 추세를 보이며 매달 증가하고 있다. 하나투어 패키지여행 모객수는 7월 11만3,000명, 8월 11만7,000명, 9월 12만8,000명이다. 모두투어 패키지여행 모객수는 역시 7월 6만6,000명, 8월 6만7,000명, 9월 7만1,000명으로 상승세를 이어갔다.
계산을 거쳐 양사의 3분기 패키지여행과 항공권을 합산한 송출객수은 각각 약 73만명과 33만7,000명으로 집계됐다. 7월부터 9월까지 하나투어와 모두투어의 전체 해외여행 송출객수는 월별 감소세를 보였다. 하나투어 해외여행 송출객수는 7월 26만7,000명, 8월 23만7,000명, 9월 22만7,000명이다. 모두투어의 해외여행 송출객수는 7월 11만1,000명, 8월 11만5,000명, 9월 11만1,000명이다.
특히 코로나 이후 패키지여행 감소는 세계적으로 돌이킬 수 없는 현상으로 꼽히지만, 한국의 경우는 예외로 보인다. 하나투어는 10월 이후에 실적 개선이 이어질 것으로 보고 있다. 이것은 단지 단기적인 현상일 뿐, 아니면 패키지여행이 회복되고 있는가? 만약 그것이 회복되고 있다면, 배후의 원인은 도대체 무엇인가? 패키지여행 비용이 자유여행보다 싸기 때문인가, 아니면 다른 이유가 있을가? 이것도 동아시아 전체의 보편적인 현상이 될 것인가? 이것들은 모두 후속적으로 관찰할 만한 요점이다.
文章鏈接 Hyperlink：https://www.traveltimes.co.kr/news/articleView.html?idxno=406463
資料來源 Resource：Traveltimes
標籤 Label： HanaTour KRX: 039130 Modetour KRX: 080160 Outbound Group tour