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海擇短評 Haize Comment：
後疫情旅遊行業缺工已是所有人都公認的事實，但具體在不同細分領域如何，一直沒有嚴謹的調查，近期南韓僱傭勞動部(Ministry of Employment and Labor, 고용노동부)公告的就業保險參保人數，海擇資本認為能協助判定行業缺工邏輯。從結果看，南韓航空業和住宿業的員工數與疫情前相比已基本一致，但旅行社員工數的恢復較為緩慢。
根據僱傭勞動部的就業管理統計，2023年9月旅遊細分領域的就業保險參保人數如下：航空運輸業為39,891人，住宿業為74,198人，旅行社行業為22,546人；與2019年同期相比，航空運輸業為同期的94.4%，住宿業為100.0%，旅行社行業為73.5%(統計數據根據參加就業保險的人數計算，未計入不需要參加就業保險的單人企業)。
具體看三大行業，住宿業的恢復一直較快，今年暑期員工數甚至超過2019年同期，最高(8月)達76,093人，9月略為回跌。航空運輸業則依運力逐步恢復，如濟州航空、德威航空、真航空、易斯達航空、首爾航空等全國性低成本航空公司也在多次公開招聘後補足缺工數。
旅行社行業受到的打擊則比航空和住宿業更嚴重，2020年1月，員工數從過往超過3萬人開始崩跌，2021年4月跌破2萬，2022年1月則創下疫情以來的新低數--17,541人(為2019年同期的56.5%)。在經歷緩慢復甦後，今年3月份員工數恢復並超過2萬人，截至7月，復甦率終於超過70%。目前看來，旅行社由於薪資較低，很難找到有經驗的即戰力，多數旅行社的做法是改售更高單價的產品，並將人力維持在疫情爆發前水平50-60%。
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The post-pandemic labor shortage in the tourism industry is a fact, but there has not been a rigorous investigation into how it specifically affects different sub-sectors. Recently, the South Korean Ministry of Employment and Labor (고용노동부) published data on the number of people insured for employment, which Haize Capital believes can help determine the logic behind the industry's labor shortage. According to the results, the number of employees in South Korea's aviation and accommodation sectors has returned to pre-pandemic levels. However, the recovery in the number of employees at travel agencies has been slow.
According to the Ministry of Employment and Labor, as of September 2023, the number of people insured for employment in travel-related industry are as follows: 39,891 in the air transport industry, 74,198 in the accommodation industry, and 22,546 in the travel agency industry. Compared to the same period in 2019, the air transport industry is at 94.4%, the accommodation industry is at 100.0%, and the travel agency industry is at 73.5% (The statistical data is based on the number of people insured for employment and does not include single-person businesses that are not required to have employment insurance).
Looking specifically at the three major industries, the accommodation sector has recovered more quickly. During this summer, the number of employees even surpassed the same period in 2019, reaching a peak of 76,093 in August, though it slightly declined in September. The air transport industry has been gradually recovering in line with its operational capacity. National low-cost airlines like Jeju Air, T'way Air, Jin Air, Eastar Jet, and Seoul Air have filled their labor shortages after several public recruitment drives.
The travel agency sector has been hit harder than the aviation and accommodation industries. In January 2020, the number of employees, which previously exceeded 30,000, began to plummet, falling below 20,000 in April 2021. In January 2022, it reached a pandemic-era low of 17,541 employees, only 56.5% of the corresponding period in 2019. After experiencing a slow recovery, the number of employees in March this year finally surpassed 20,000, and by July, the recovery rate exceeded 70%. Currently, due to lower salaries, travel agencies find it challenging to recruit experienced staff ready for immediate action. As a result, most travel agencies have shifted to selling higher-priced products and have kept their workforce at 50-60% of the pre-pandemic levels.
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코로나 후 여행업의 노동력 부족은 사실이지만 아직 세분화된 업종에 따른 구체적인 영향에 대한 엄밀한 조사는 이뤄지지 않았다. 최근 고용노동부는 고용보험 상시가입자 수를 발표했다. 하이저 캐피털은 이것이 여행업의 노동력 부족 배후의 논리를 확정하는 데 도움이 될 수 있다고 생각한다. 조사 결과에 따르면 한국 항공업과 숙박업 직원 수는 팬데믹 이전 수준을 회복했다. 그러나 항공·숙박업에 비해 여행사 인력 회복이 여전히 더딘 것으로 드러났다.
고용노동부의 고용행정통계에 따르면, 9월 고용보험 상시가입자 수는 항공운송업(이하 항공업) 3만9,891명, 숙박업 7만4,198명, 여행사및여행보조서비스업(여행업) 2만2,546명을 기록했다. 2019년 동월 대비 항공업 94.4%, 숙박업 100%, 여행업 73.5% 수준이다(위 통계는 고용보험 상시가입자 수를 기준으로 한다. 고용보험 가입 의무 대상이 아닌 1인 사업장 등 포함되지 않은 인원이 있다는 점을 감안해야 한다.).
구체적으로 3대 업종을 보면 숙박업의 회복이 비교적 빠르다. 올여름 직원 수는 2019년 동기까지 넘어 8월에는 7만6,093명으로 정점을 찍었지만 9월에는 약간 줄었다. 항공 운수업은 운영 능력에 따라 점차 회복되고 있다. 제주항공, 티웨이항공, 진에어, 이스타항공, 에어서울 등 국적 LCC들이 여러 차례 공채를 진행했고 인력 충원에 박차를 가하고 있다.
팬데믹 시기에도 80~90% 수준을 유지한 항공업과 숙박업에 비해 여행업의 타격은 더 컸다. 2020년 1월 그동안 꾸준했던 3만명대의 벽이 무너졌고, 2021년 4월에는 2만명 아래로 떨어졌다. 2022년 1월에는 1만7,541명(2019년 동월의 56.5%)으로 코로나 이후 최저치를 기록했다. 이후 줄곧 지지부진한 회복세를 보이다 올해 3월 2만명을 넘어섰고, 7월부로 회복률 70%를 돌파했다. 외부변수에 취약한데다 박봉이라는 이유로 당장 실무에 투입할 수 있는 경력자를 구하기 어려워서다. 이에 따라 대다수 여행사는 코로나 이전의 50~60% 수준으로 인력을 유지하면서 프리미엄 상품에 집중해 수익성을 개선하고 있다.
文章鏈接 Hyperlink：https://www.traveltimes.co.kr/news/articleView.html?idxno=406693
資料來源 Resource：Traveltimes
標籤 Label： Labor-shortage Tourism Travel agency South Korea